我们开自己的车子走亲访友,不光说是图个方便,也是有面子的考虑的。往往总是油漆补补好,车子弄弄干净再去的。
那怎么说,知人知面不知心,我们也不知道他到底做得好不好,但是等到它做好了我们才知道好像似乎又晚了一点。
那我也去找了找资料,发现还有一些侧面能了解它到底靠不靠谱的办法,就是看这个补漆的厂或者是维修店,他们用的是哪些设备或者是物品,我们多半能了解他到底专业还是不专业,我给大家说几个。
第一个就是看他有没有独立的喷漆房,一个大大的方块,像一个小集装箱一样的这么个东西。
这个独立的喷漆房它好在哪里呢?就是说它温度相对来说还是比较恒定,灰尘不容易进去。
还有一个大家有可能不一定想得到,就是这一个房间它是密闭的,里面的灯光,这个照下来是比较均匀的,那你这个油漆在喷的时候,相对来说就有比较好的参照物。
你灯光是匀的,你油漆也更加容易喷得匀,如果你灯光左边一个黄灯,右边一个白灯的照在那边,你喷得不匀,你自己都不一定看得到。
那么然后的话,就看他用啥牌子的油漆。他这个前台接待的时候肯定说,你要国产漆还是进口漆?烤漆还是什么快干漆?我怎么懂。
你就说带我到那个油漆间去看一下,我看看你用什么牌子的,他又不好拒绝你的。
那相对国内比较主流的汽车油漆品牌,叫得上还可以的,有SIKKENS、PPG、SPIES、杜邦和ICI油漆,这几个基本上算得上是比较主流,品质还可以的油漆涂料了。
那是不是英文很难记、很奇怪,我们这叫PPG,有些有山寨品牌的,什么PPGG,认不出来,我自己就认杜邦,这不会认错。
然后如果运气好的话,你到油漆店,他们一般非常忙的,那看看别人做油漆的时候,你在喷的区域之外,他一般都是会给你做遮蔽处理的,土话就是把它挡起来,不要喷到。
报纸本身是纤维制品,它非常容易吸附大量的灰尘,你在喷的时候有很大的可能是会把灰尘给搞进去的。
再加上我们这个报纸字体,它是用油墨印刷的,你拿手在报纸上这么稍微用力一点蹭蹭,手就会变黑的。
那你在车上面,如果留了个颜色,像印刷一样的印在你车上,怎么办,尤其这种白颜色的车子。
这个要看看,应该是用这种专业的遮蔽纸的,你反正就看,不是报纸的一般都比较靠谱。
那还有个东西,相对会专业一点,叫做干磨机。我们油漆喷完,其实是需要打磨的。
那么传统的有可能是手工的,或者怎么样?他是拿了个机器,而且他一边磨,这个喷出来的这种灰,或是说脏东西,它边上直接是有一个吸尘系统,就把它吸掉了的。
不然我这里磨干净的,喷出来灰留在其他的地方,那也白干了,是不是,那绝大多数都是用机器的都比较靠谱。
因为如果不用这个干磨机的话,大家为了省钱,直接也就手工上了。你直接问他,打磨用不用机器就好了,比较好判断。
那最后讲的这个是最关键的,叫调漆设备,这样的一个东西是直接影响到我们做油漆的效果的。
每辆车颜色,其实它多多少少都不一样,然后你太阳晒的天数不一样,它这个会老化的。
我们补油漆有色差,往往是因为补上去的那块油漆颜色太新了,看起来和其他的显得特别扎眼,就觉得难受,倒不是说怎么样。
那么要把它调的好像和我们已老化过的颜色比较接近的话,那就是美术课了,要调颜色了,对不对。
那调颜色的话,你要想最土的办法,就像我们颜料板一样的,黑色搞点,黄色搞点,用刷子这么拌一拌,很不准的,说不定我们要喷很多地方的。
那好的地方,它是有调漆设备的,就看起来,很像我们那个做爆米花的那个机器的,一个大桶在上面不停地在那边转啊转,转啊转。
而且它有个小秤,黑色0.2克,黄色1.5克,它那边都有个配方板的,针对你的车型这个颜色再调好。
调好之后,它会拿出来跟你这个原来的颜色比一下。比完了,你这个颜色老化的比较多,再做一点旧;你这个老化的不多,差不多是可以的。
要电脑调漆,把这个基础打好之后,然后再人工比色,然后再调漆,这个做出来颜色是最准的。
如果第一次调不准,还要调两次,你通过这一个流程和顺序,基本上就能看出这个店良心还是不良心。
第一个就是用手摸,看看滑不滑,那你如果是有这种颗粒物的突起,那基本上就是返工重做。
如果有条件的话,这个油漆厂里面,他们是会有油漆厚度测量仪的,你放上去就了解这一个油漆厚度是多少。那好了,没做油漆的和有做油漆的,你看一看接近不接近。
譬如说这一个地区136,左边的翼子板;那右边的翼子板,那139,我觉得还是可以的。你不要来个180几,那我就不满意了,对不对。
那然后的话,这个测完之后,开到外面去,最好是天气好一点,或者光线好一点的地方,直接用眼睛看,站着看,弯腰看,蹲着看,斜着看。
反正就是各种的角度去看一下,你能不能从直观的角度感受到色差,你自己感受不出来,那问题都不是特别的大。
那还没完,油漆它有时候,它不是完全的干的,你用力用手指去压一下这个漆面,看看能不能按出什么手纹或者是水波纹一样的这种东西,那就说明油漆颜色是喷得准,但是后期的加工工艺是有问题的,这个就要好好检查一下。
然后检查油漆的时候大家千万注意一个地方,你不要光盯着你补漆的那一块,比如说右前车门板。
右前车门板看看没问题,这个喷枪不长眼,「窜窜窜」在喷,万一喷到你的右后车门板喷到你的右前保险杠了,都是有可能的,这种飘漆同样是需要检查一下。
那补漆除了大家比较关心的就是哪家店比较靠谱之外,其实在这之前还是有一个问题的,就是说这个原厂漆和我们后面后补的漆,它到底有没有区别?如果有区别,到底是哪个好?
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